GRAS 46BC 1/4" CCP Multifield Microphone Set, High Sensitivity
Använd vår chatt för personlig support. Eller kontakta oss via +45 31 33 18 19 eller salg@GOmeasure.dk
- Endast multifältmikrofon på marknaden.
- Optimerad för fria fältmätningar.
- Lägsta ¼″ brusgolv.
- Minskad påverkan av infallsvinkeln.
- Uppfyller kraven i AES:s rekommendation för akustiska mätningar.
- Väl lämpad för högfrekventa mätningar.
- Minskad påverkan på mätmiljön på grund av deras lilla storlek.
Upptäck möjligheterna
Mer information
Beskrivning
Akustiska utmaningar i en bilstuga
Den ständiga utvecklingen av motorfordon är en oändlig källa till nya akustiska utmaningar. Övergången från förbränningsmotorer (ICE) till elfordon (EV) är mycket mer än bara att byta kraftkällor.
Nya utmaningar
Tillagd till själva fordonets buller kommer utvärderingarnas ljud- och infotainment -systembedömning. Insatser för att öka effektiviteten och förlänga intervallet mellan laddning går utöver de tekniska förbättringarna i batteri och motorisk effektivitet. Lättare material införlivas i fordonsstrukturerna och interiören. Detta introducerar en rad nya utmaningar för att bedöma kvaliteten på ljud i kabin:
- Lättare material med sina egna dämpande egenskaper
- Mycket reflekterande element som instrumenteringspaneler, fönster och till och med panoramlas som kanske eller inte kan utsättas för det inre taket.
- Kombinationen av ovanstående.
Detta resulterar i en kombination av ljudfält där brus kan komma till passagerarna från flera vinklar, med ett antal dämpande effekter för olika frekvenser. Om de inte utvärderas ordentligt, kan passagerare uppleva förvirrat ljud för vissa frekvenser eller efterklang dissonans för andra frekvenser.
Utöver kapaciteten för traditionell testning
De nya utmaningarna har drivit ljudtestbehov utöver kapaciteten för ½ ″ mikrofoner.
Kan 46BC matcha ½ ″ mikrofoner på den låga änden?
Brusgolvet i traditionella ¼ ″ -mikrofoner var en gång en primär begränsning för användning vid biltestning av bilar. Emellertid har 46BC det lägsta brusgolvet i valfri ¼ ″ mikrofon på marknaden, vilket gör det unikt lämpligt att ersätta ½ ″ -mikrofonerna i nuvarande användning, vilket möjliggör förbättrad högfrekvensnoggrannhet, samtidigt som lågbrusgolv bibehålls.
Fördelar med 46BC på ett ögonblick:
- Endast multifieldmikrofon på marknaden.
- Optimerad för mätning av fri fält.
- Lägsta ¼ ″ brusgolv.
- Minskat inflytande av infallsvinkeln.
- Uppfyller kraven i AES Acoustics Measurements Rekommendation.
- Väl lämpad för högfrekventa mätningar.
- Minskat inflytande på mätmiljön på grund av deras lilla storlek.
Varför är en ¼ ″ mikrofon bättre?
Den faktiska fysiska storleken på ¼ ″ mikrofoner ger många fördelar för akustisk testning i kabin. De storleksrelaterade egenskaperna (blogginlägg) minskar tryckuppbyggnadseffekten på membranet och minimerar felet vid mätning i en icke-fri-fältmiljö, såsom i kabin. Detta möjliggör förbättrad noggrannhet vid högre frekvensområden. Och när du redovisar verkliga förhållanden och mätning där det finns många reflektioner och störningar, till exempel i-kabin, kan de fysiska fördelarna med en ¼ ″ mikrofon öka noggrannheten och förenkla efterbehandlingsdata
Kabinen är ett komplext ljudfält, bestående av flera källbidrag som kan förändras på grund av faktorer som beror på hastighet, såsom vägbrus, vindbrus, bromsbuller, etc. Denna miljö är ett utmärkt exempel på en multifield -miljö, och den kan endast mätas exakt med ¼ ″ eller mindre mikrofoner.
Enligt Acoustic Engineer Society (AES) Acoustics-mätmätningsrekommendation är mikrofoner som matchar egenskaperna för 46BL-1 och 46BC idealiskt för dessa typer av mätningar.
FREQ -intervall: 4 Hz till 20 kHz
Dyn Range: 24 dB (a) till 145 dB
Känslighet: 20 mV/pa
46BC är en högkänslighet, lågbrus, multifield ¼ ″ CCP-kondensormikrofonuppsättning med bakre ventilering och är optimerad för användning med skyddsnätet.
Dokument
Alternativ
Video
Akustiska utmaningar i en bilstuga
Den ständiga utvecklingen av motorfordon är en oändlig källa till nya akustiska utmaningar. Övergången från förbränningsmotorer (ICE) till elfordon (EV) är mycket mer än bara att byta kraftkällor.
Nya utmaningar
Tillagd till själva fordonets buller kommer utvärderingarnas ljud- och infotainment -systembedömning. Insatser för att öka effektiviteten och förlänga intervallet mellan laddning går utöver de tekniska förbättringarna i batteri och motorisk effektivitet. Lättare material införlivas i fordonsstrukturerna och interiören. Detta introducerar en rad nya utmaningar för att bedöma kvaliteten på ljud i kabin:
- Lättare material med sina egna dämpande egenskaper
- Mycket reflekterande element som instrumenteringspaneler, fönster och till och med panoramlas som kanske eller inte kan utsättas för det inre taket.
- Kombinationen av ovanstående.
Detta resulterar i en kombination av ljudfält där brus kan komma till passagerarna från flera vinklar, med ett antal dämpande effekter för olika frekvenser. Om de inte utvärderas ordentligt, kan passagerare uppleva förvirrat ljud för vissa frekvenser eller efterklang dissonans för andra frekvenser.
Utöver kapaciteten för traditionell testning
De nya utmaningarna har drivit ljudtestbehov utöver kapaciteten för ½ ″ mikrofoner.
Kan 46BC matcha ½ ″ mikrofoner på den låga änden?
Brusgolvet i traditionella ¼ ″ -mikrofoner var en gång en primär begränsning för användning vid biltestning av bilar. Emellertid har 46BC det lägsta brusgolvet i valfri ¼ ″ mikrofon på marknaden, vilket gör det unikt lämpligt att ersätta ½ ″ -mikrofonerna i nuvarande användning, vilket möjliggör förbättrad högfrekvensnoggrannhet, samtidigt som lågbrusgolv bibehålls.
Fördelar med 46BC på ett ögonblick:
- Endast multifieldmikrofon på marknaden.
- Optimerad för mätning av fri fält.
- Lägsta ¼ ″ brusgolv.
- Minskat inflytande av infallsvinkeln.
- Uppfyller kraven i AES Acoustics Measurements Rekommendation.
- Väl lämpad för högfrekventa mätningar.
- Minskat inflytande på mätmiljön på grund av deras lilla storlek.
Varför är en ¼ ″ mikrofon bättre?
Den faktiska fysiska storleken på ¼ ″ mikrofoner ger många fördelar för akustisk testning i kabin. De storleksrelaterade egenskaperna (blogginlägg) minskar tryckuppbyggnadseffekten på membranet och minimerar felet vid mätning i en icke-fri-fältmiljö, såsom i kabin. Detta möjliggör förbättrad noggrannhet vid högre frekvensområden. Och när du redovisar verkliga förhållanden och mätning där det finns många reflektioner och störningar, till exempel i-kabin, kan de fysiska fördelarna med en ¼ ″ mikrofon öka noggrannheten och förenkla efterbehandlingsdata
Kabinen är ett komplext ljudfält, bestående av flera källbidrag som kan förändras på grund av faktorer som beror på hastighet, såsom vägbrus, vindbrus, bromsbuller, etc. Denna miljö är ett utmärkt exempel på en multifield -miljö, och den kan endast mätas exakt med ¼ ″ eller mindre mikrofoner.
Enligt Acoustic Engineer Society (AES) Acoustics-mätmätningsrekommendation är mikrofoner som matchar egenskaperna för 46BL-1 och 46BC idealiskt för dessa typer av mätningar.
FREQ -intervall: 4 Hz till 20 kHz
Dyn Range: 24 dB (a) till 145 dB
Känslighet: 20 mV/pa
46BC är en högkänslighet, lågbrus, multifield ¼ ″ CCP-kondensormikrofonuppsättning med bakre ventilering och är optimerad för användning med skyddsnätet.